3D "ქსოვის" ტექნოლოგია კოსმოსური ნაწილების სფეროში
2019-09-28
3D "ქსოვის" ტექნოლოგია
ცნობილმა ფრანგმა მწარმოებელმა შეიმუშავა კომპოზიტური ბოჭკოების 3D "ქსოვის" ტექნიკა, რომელიც აერთიანებს თერმოპლასტიკურ ფისოვან ბოჭკოებს და გაძლიერებულ ნახშირბადის ბოჭკოს ქსოვას. ნაწილის განკურნებისას, თერმოპლასტიკური ფისი ხდება მასალის მატრიცა და ნახშირბადის ბოჭკო ასევე არის ჩასმული მასში. დღეისათვის ბიზნეს მანქანების მწარმოებელმა Dassault Systèmes- მა გამოიყენა ამ პროცესის მიერ წარმოებული ნაწილები "Falcon" ბიზნეს რეაქციაზე. |
3D "ქსოვის" ტექნოლოგია არის ახალი მეთოდი, რომელიც დაფუძნებულია კომპოზიციური ბოჭკოების განვითარებაზე, წარმოების ეფექტურობის გასაზრდელად. ტექნოლოგია იყენებს მასალებს, რომლებიც მწარმოებელს მუდმივად ცდილობს თერმოპლასტიკური კომპოზიციური ნაწილების "შერევაში". ბოჭკოვანი რკინა თერმოპლასტიკური კომპოზიტები (გამოიყენება სიმტკიცისა და სიმტკიცის უზრუნველსაყოფად), ინექციური ჩამოსხმის პროცესებთან ერთად, მყარი ცალმხრივი ნახშირბადის ბოჭკოები ხელს უშლის კომპონენტების წარმოებას სხვადასხვა კომპლექსურ ფორმაში, ხოლო ინჟექციური ჩამოსხმა უზრუნველყოფს ნაწილის დამატებით ფუნქციონირებას. გადალახეთ ცუდი დამუშავების გამოწვევა მყარი ცალმხრივი ნახშირბადის ბოჭკოვანი გამო. მთელი პროცესი სრულად ავტომატიზირებულია, ციკლის უფრო მოკლე დროებით, ვიდრე თერმოსეტის კომპოზიტური ნაწილები, იგივე წარმოების მუშაობით.
3D "ქსოვის" ტექნოლოგია იყენებს არატოკლავის პროცესს, რამაც რევოლუცია გამოიწვია კომპოზიტური წარმოების სისტემაში თერმოსეტის კომპოზიტების სფეროში. ტრადიციულად, იმის გამო, რომ ავტოკლავის გამოყენება ძვირია და ასევე ზღუდავს წარმოების ეფექტურობას, ეს არის კომპოზიციური წარმოების პროცესის ხარჯების და ეფექტურობის შემცირების გასაღები.
2015 წელს NASA– მ დაიწყო პირველი მცდელობა. მან გამოსცადა ფრენის კორპუსის ჰიბრიდული თვითმფრინავის არაცილინდრული კომპოზიტური წნევის პალატის გადამოწმება ბოინგის არაავტოკლავის წარმოების პროცესის გამოყენებით. იმავე წლის აპრილში რუსულმა კოსმოსურმა კომპოზიტებმა მიაწოდეს MC-21 მაგისტრალური თვითმფრინავის პირველი კომპოზიციური ფრთის ყუთი, რომელიც დამზადდა არაავტოკლავის პროცესით. თვითმფრინავის ფრთა ტყავი ასევე გაკეთდა არაავტოკლავისგან, რომელიც დიდია. სამოქალაქო თვითმფრინავებმა პირველად გამოიყენეს ეს ტექნოლოგია.
ამ სტატიის ბმული 3D "ქსოვის" ტექნოლოგია კოსმოსური ნაწილების სფეროში
ხელახლა დაბეჭდვა განცხადება: თუ არ არსებობს სპეციალური ინსტრუქციები, ამ საიტზე არსებული ყველა სტატია ორიგინალურია. გთხოვთ მიუთითოთ დაბეჭდვის წყარო: https: //www.cncmachiningptj.com/,thanks
ჩვენი სერვისები
- 5 ღერძის დამუშავება
- Cnc milling
- CNC შემობრუნება
- დამამუშავებელი მრეწველობა
- მანქანების დამუშავების პროცესი
- ზედაპირული მკურნალობა
- ლითონის დამუშავება
- პლასტიკური დამუშავება
- ფხვნილის მეტალურგიის ფორმა
- Die ჩამოსხმა
- ნაწილების გალერეა
საქმე კვლევების
- ავტო ლითონის ნაწილები
- მანქანები ნაწილები
- LED გამათბობელი
- სამშენებლო ნაწილები
- მობილური ნაწილები
- სამედიცინო ნაწილები
- Ელექტრონული ნაწილები
- მორგებული დამუშავება
- ველოსიპედის ნაწილები
მასალების სია
- ალუმინის დამუშავება
- ტიტანის დამუშავება
- უჟანგავი ფოლადის დამუშავება
- სპილენძის დამუშავება
- სპილენძის დამუშავება
- სუპერ შენადნობის დამუშავება
- Peek Machining
- UHMW დამუშავება
- ცალმხრივი დამუშავება
- PA6 დამუშავება
- PPS დამუშავება
- ტეფლონის დამუშავება
- ინკონელ დამუშავება
- ხელსაწყო ფოლადის დამუშავება
- მეტი მასალა
ნაწილების გალერეა