რა არის მოდიფიცირებული პლასტიკური | PTJ ბლოგი

CNC Machining Services ჩინეთი

რა არის მოდიფიცირებული პლასტიკური

2021-10-16

მოდიფიცირებული პლასტმასის კონცეფცია და განვითარება

კონცეფცია: პლასტიკური პოლიმერები მზადდება პლასტმასის პოლიმერებად, რომლებიც აკმაყოფილებენ გარკვეულ მოთხოვნებს ფუნქციური დანამატების, დანამატების, შემავსებლების და ა.შ. დამატებით, ან სხვადასხვა პოლიმერების შერევით, ფიზიკური მეთოდების, ქიმიური მეთოდების გამოყენებით, ან სხვადასხვა მეთოდების ორგანულად შერწყმით მექანიკური აღჭურვილობის საშუალებით.

მოდიფიკაციის ტექნოლოგია: ძირითადად გამოიყენეთ შერევა, შევსება, გამკაცრება, გამაგრება, თავსებადობა, ცეცხლგამძლე, შენადნობის და სხვა ტექნოლოგიები ცეცხლგამძლეობის, დაბერების წინააღმდეგობის, მექანიკური თვისებების, ფისოვანი მახასიათებლების ელექტრო, მაგნიტური, ოპტიკური და თერმული ასპექტების გასაუმჯობესებლად.

ზოგადი პლასტმასის ინჟინერიაზე და საინჟინრო პლასტმასის მაღალ ეფექტურობაზე დაყრდნობით, მოდიფიცირებული პლასტმასის წარმოების პროცესი ასევე შემოაქვს უახლესი მეცნიერების, როგორიცაა ნანოტექნოლოგია, შედედებული მატერიის ფიზიკა, ენერგიის კონსერვაცია და გარემოს დაცვა, რაც კიდევ უფრო ზრდის პლასტმასის სიგანეს და სიღრმეს. პლასტმასის პროდუქტების გამოყენება და ხდება ზეთის დამზოგავი. რესურსების ხელსაყრელი საშუალებები, წარმოების ხარჯების შემცირება და ეკონომიკური სარგებლის გაზრდა. მისი აპლიკაციები მოიცავს ტრადიციულ ინდუსტრიებს, როგორიცაა საოფისე ტექნიკა, საყოფაცხოვრებო ტექნიკა, ელექტრონული და ელექტრო და მაღალტექნოლოგიური სფეროები, როგორიცაა სარკინიგზო ტრანზიტი, ზუსტი ინსტრუმენტები, აერონავტიკა და ახალი ენერგია.

ტრადიციული მრეწველობისა და მაღალტექნოლოგიური ინდუსტრიების საჭიროებების შედარებიდან, ტრადიციული აპლიკაციის სფეროების საჭიროებები უფრო მეტ ყურადღებას აქცევს პროდუქციის ღირებულებას და თანმიმდევრულობას სხვადასხვა პარტიებს შორის, ხოლო მაღალტექნოლოგიური სფერო ყურადღებას ამახვილებს იმაზე, აკმაყოფილებს თუ არა პროდუქტის შესრულება დიზაინის საჭიროებები. ამჟამად ჩინეთში ასობით კომპანიაა მოდიფიცირებული პლასტმასით დასაქმებული ათიათასობით თანამშრომლით. ისეთი ბაზრების განვითარებამ, როგორიცაა ავტომობილები, საყოფაცხოვრებო ტექნიკა და განათება, განაპირობებს მოდიფიცირებული პლასტმასის მოხმარების ზრდას ყოველწლიურად, საშუალო წლიური ზრდის ტემპით 15%-ზე მეტი.

რა არის მოდიფიცირებული პლასტიკური

ცხელი წერტილის ტექნოლოგიები და პლასტიკური მოდიფიკაციის პრინციპები

მიუხედავად იმისა, რომ მოდიფიცირებული პლასტმასის რეალიზება შესაძლებელია სხვადასხვა მეთოდით, ყველაზე ხშირად გამოყენებული წარმოების პროცესი დღეს მაინც არის პლასტმასის ან კომპოზიტური დაჭერით შენადნობის მასალების შევსება. წარმოების პროცესი ძირითადად მოიცავს გრძელი მინის ბოჭკოების გამაგრების ტექნოლოგიას, შერევის და შენადნობების ტექნოლოგიას და ნანოტექნოლოგიას.

1. გრძელი მინის ბოჭკოვანი გამაგრებული ტექნოლოგია

გრძელი მინის ბოჭკოების გამაგრების ტექნოლოგია გულისხმობს მინის ბოჭკოების პლასტმასში ჩართვისას, რითაც იძენს უპირატესობას ჩვეულებრივ ლითონებთან შედარებით სიმტკიცის, გამძლეობის, წონისა და ფასის თვალსაზრისით. გრძელი მინის ბოჭკოვანი არმირებული ტექნოლოგია ძირითადად გამოიყენება ავტომობილების განვითარებაში. მიღებულ მაღალეფექტურ მოდიფიცირებულ პლასტმასს შეუძლია შეცვალოს ავტომობილების ზოგიერთი მექანიკური ნაწილი, რათა ავტომობილებმა მიიღონ მსუბუქი წონა და ეკონომიური სიძლიერის და გამოყენების გარკვეულ პირობებში.

2. შერევისა და შენადნობების ტექნოლოგია

შერწყმისა და შენადნობების ტექნოლოგია გულისხმობს ორი ან მეტი პოლიმერის შერევას გარკვეული პროპორციით და შემდეგ მათი ოქროსთვის ქიმიური, ფიზიკური და სხვა მეთოდებით შერევას. ამ ტექნოლოგიით მიღებულ მოდიფიცირებულ პლასტმასს ხშირად აქვს დიდი გაუმჯობესება დამუშავების თვისებებში, მექანიკურ თვისებებში, სითბოს წინააღმდეგობას, ცეცხლგამძლეობას და ა.შ. და წარმოადგენს ერთ-ერთ ყველაზე აქტიურ სახეობას პლასტმასის ინდუსტრიაში. ისინი ფართოდ გამოიყენება ზუსტ ინსტრუმენტებსა და საოფისე აღჭურვილობაში. , შესაფუთი მასალები, სამშენებლო მასალები და სხვა სფეროები.

3. შევსება და ნანოტექნოლოგია

ნანოტექნოლოგიას შეუძლია არა მხოლოდ დაეხმაროს პლასტმასის პროდუქტებს უფრო ძლიერი გამძლეობისა და მექანიკური თვისებების გამოვლენაში, არამედ შეუძლია პლასტმასს მისცეს ახალი თვისებები და გააფართოვოს პლასტმასის გამოყენების სფეროები. მაგალითად, სხვადასხვა ნანო-არაორგანულ ფხვნილ მასალებს მოდიფიცირებულ პლასტმასს აქვს დაბერების საწინააღმდეგო გამორჩეული თვისებები.

4. დეგრადირებადი ტექნოლოგია

პლასტმასი ყოველთვის იყო პრობლემა გარემოს მართვაში. ბუნებაში რთულია დეგრადაცია, ამიტომ ნიადაგში დიდი ხნის განმავლობაში არსებობს. დღესდღეობით, გარემოს დაცვის კონცეფცია ღრმად არის ფესვგადგმული ხალხის გულებში და მწვანე და ეკოლოგიურად სუფთა მოდიფიცირებული პლასტმასის პროდუქტები, როგორიცაა სახამებლის პლასტმასი და დეგრადირებადი პლასტმასი, გახდა ახალი ცხელ წერტილები.

პლასტიკური მოდიფიკაციის გადამუშავების ტექნოლოგიის ყურადღების ძირითადი პუნქტები

1. გადამუშავებული პლასტმასის თავსებადობა

გავრცელებული რეციკლირებული პლასტმასებია: PVC, PE, PP, HIPS, ABS, AS, PMMA, PET, PBT, PC, PA6, PA66, POM, PPS, მაღალი ტემპერატურის ნეილონი, EVA, TPU, TPE და ა.შ. თავსებადობა არის პრინციპი. მსგავსება და თავსებადობა. რეციკლირებული მასალებისთვის მთავარია იმის გაგება, თუ რომელი მათგანი შეიძლება იყოს სწორად შერეული და რომელი არ არის კარგად შერეული. ქვემოთ მოცემულია ძირითადი პუნქტები, რომლებსაც ყურადღება უნდა მიექცეს სხვადასხვა ტიპის გადამუშავებული პლასტმასის მოდიფიკაციისას:

PE, PP ტიპი

პრინციპი უნდა განვასხვავოთ HDPE (დაბალი წნევის PE), LDPE (მაღალი წნევის PE) და LLDPE (წრფივი) შორის. შედარებით მცირე პრობლემებია LDPE-სა და LLDPE-ის შერეულ გამოყენებასთან დაკავშირებით, მაშინ როცა ორი და HDPE-ის შერეულ გამოყენებას უფრო მეტი პრობლემა აქვს წარმოებაში;

HIPS, ABS, AS, PMMA-სთვის ის არ შეიძლება შეიცავდეს PE მასალას, ხოლო ნეილონის, რომელიც შეიცავს გარკვეულ PE-ს, ეს ხელს შეუწყობს წყლის შთანთქმის, ადვილად დამაგრების და სხვა თვისებების მოგვარებას;

PP-სთვის, გადამუშავებისა და რეგენერაციის მოდიფიკაციისას, LDPE და LLDPE-ის ნაწილი შეიძლება სათანადოდ იყოს შეტანილი.

PVC კატეგორია

ABS-ისა და EVA-ს ნაწილთან შერევამ შეიძლება გაზარდოს მისი სიმტკიცე. ამიტომ, PVC-ის წარმოებისას, ABS, EVA და ა.შ. შეიძლება სათანადოდ შეიცავდეს. პრინციპში, PVC/ABS შენადნობის გარდა, სხვა მასალები არ შეიძლება შეიცავდეს PVC-ს.

ABS ტიპი

HIPS-სა და ABS-სთვის, ამ ორს შორის თავსებადობის პრობლემა არ არის. მთავარია, რომ ორივეს შერეული სიმტკიცე მნიშვნელოვნად შემცირდა. ძნელია ზემოქმედების გაუმჯობესება მაშინაც კი, თუ დამატებულია გამკაცრებელი საშუალება. თუ მესამე კომპონენტი არ დაემატება შენადნობისთვის, მესამე კომპონენტი შეიძლება დაემატოს. გამძლეობა, ამიტომ ეს ორი უნდა იყოს გამოყოფილი და არა ერთმანეთში შერეული;

ABS და AS შეიძლება მთლიანად იყოს შერეული, მთავარია თანაფარდობის კორექტირება მისი გამძლეობის მოთხოვნების შესაბამისად;

ABS, AS და PMMA შეიძლება შერეულ იქნას ერთმანეთში მაღალი სიპრიალის ABS-ის შესაქმნელად, ან დაემატოს აკრილის ფურცლებს გამოსაყენებლად.

PA კატეგორია

PA6 და PA66 შეიძლება მთლიანად შერეულ იქნას ნეილონის საინჟინრო მასალებში მოდიფიცირებისთვის;

მაღალი ტემპერატურის ნეილონის შემთხვევაში, მოერიდეთ PA6 ან PA66 შერევას. იმის გამო, რომ მაღალტემპერატურულ ნეილონს აქვს შედარებით მაღალი დნობის წერტილი, ის საერთოდ ვერ დნება PA6 ან PA66 დამუშავების ტემპერატურაზე.

POM კლასი

პრინციპში POM-ის სხვა მასალებთან შერევა შეუძლებელია, რადგან მისი დამუშავების ტემპერატურა შედარებით ვიწროა და ადვილად იშლება. POM-ის რეკლამირებული საქშენებისთვის, TPU გამკაცრები შეიძლება გამოყენებულ იქნას მისი გამძლეობის გასაუმჯობესებლად.

2. რეციკლირებული პლასტმასის შენადნობი

რაც შეეხება გადამუშავებულ პლასტმასს, ზოგიერთი ნაწილის სრულად გამოყოფა შეუძლებელია და ჩვენ ასევე შეგვიძლია გამოვიყენოთ რეციკლირებული პლასტმასის თვისებები ამ გადამუშავებული მასალებისგან პლასტმასის შენადნობების დასამზადებლად ან გადამუშავებული მასალებისგან, რომლებიც არ შეიძლება განცალკევდეს მოდიფიცირებული მასალების წარმოებისთვის, რომლებიც აკმაყოფილებენ მოთხოვნებს. ამიტომ, ამის გასაგებად, აუცილებელია გავიგოთ ჩვეულებრივ წარმოებული პლასტმასის შენადნობები და მათი ხშირად გამოყენებული თავსებადობა.

3. რეციკლირებული პლასტმასის გამაგრება

რეციკლირებული პლასტმასის გამაგრებისთვის ხშირად მოიხსენიება მინის ბოჭკოვანი გამაგრება, მაგრამ ეს შედარებით იშვიათია რეციკლირებული პლასტმასებისთვის, როგორიცაა ნახშირბადის ბოჭკოვანი და ფოლადის ბოჭკოვანი. შუშის ბოჭკოების გამაგრებისთვის, შემდეგი პუნქტები უნდა გაკეთდეს:

PE/PP შენადნობი

ეს ორი მასალა არსებითად თავსებადია. PE-სთვის არასაკმარისი სიმყარისა და სითბოს წინააღმდეგობის შემთხვევაში, შეგიძლიათ განიხილოთ PP ნაწილის სათანადოდ დამატება (ექსპერიმენტის დაქვემდებარებაში);

PP-ს მოდიფიკაციაში PE-ს ხშირი დამატების მიზნით, მთავარი მიზანია გააუმჯობესოს მისი გამძლეობა და შეამციროს გამკაცრებელი აგენტის POE რაოდენობა;

რეციკლირებული PE და PP-ის ღირებულებასთან დაკავშირებით, რეციკლირებული EVA, POE და პოლიოლეფინის ელასტომერები შეიძლება შეირჩეს გამკაცრებისთვის.

PA/PE შენადნობი

PA/PE შენადნობას, ამ ტიპის შენადნობას შეუძლია არა მხოლოდ შეამციროს ნეილონის წყლის შთანთქმა, არამედ გააუმჯობესოს გამაგრებული ნეილონის მოქნილობა. ამ ტიპის გადამუშავებული მასალების ბაზარი კომპოზიციური ფირის ყველაზე გავრცელებული ტიპია. სხვადასხვა ნეილონის შემცველობის მიხედვით, განაცხადის მიმართულება განსხვავებულია. ნეილონის შემცველობით 30%-ზე ნაკლები, შეიძლება ჩაითვალოს PE-ში მოხმარებულად. ნეილონის შემცველობით 30%-ზე მეტი, პრინციპში, იდეალურია ნეილონის პროდუქტებში გამოსაყენებლად. მაგალითად, რეციკლირებული კომპოზიციური მემბრანის მასალა ნეილონის შემცველობით 50%, ნეილონი 6-ში გამაგრებული 30% მინის ბოჭკოში, რეციკლირებული კომპოზიტური მემბრანის მასალის არაუმეტეს 20%-ის დამატებით, შეუძლია მიაღწიოს ფიზიკური თვისებების 30%-ით გაუმჯობესებას ახალი მასალა ნეილონი 6.

ABS/PC შენადნობი

ABS/PC შენადნობას აქვს კარგი მექანიკური სიმტკიცე, გამძლეობა და ცეცხლგამძლეობა და ფართოდ გამოიყენება სამშენებლო მასალებში, ავტომობილებსა და ელექტრონულ მოწყობილობებში. ეს არის ის ტიპი, რომელიც გამოიყენება ბაზარზე და აქვს დიდი რაოდენობით რეგენერაცია. ხშირად გამოყენებული კომპატიბილიზატორები, როგორიცაა ABS, AS, PS და ა.შ. დამყნობილია მალეინის ანჰიდრიდით; აკრილატის კოპოლიმერები და ა.შ. გამკაცრებელი საშუალებებია ძირითადად MBS და აკრილატის კოპოლიმერები.

PC/PBT შენადნობი

PC/PBT შენადნობას აქვს მაღალი სიმტკიცე და მაღალი სიმტკიცე და ფართოდ გამოიყენება ავტომობილებში, ელექტრო მოწყობილობებში, სპორტულ საქონელსა და სხვა ნაწილებში. ხშირად გამოყენებული თავსებადი გამკაცრებისთვის, შეგიძლიათ მიმართოთ მათ, რომლებიც გამოიყენება PC და PBT-ში, როგორიცაა მეთილის მეთაკრილატის გრაფტები, აკრილატის კოპოლიმერები და ა.შ.

ABS/PMMA შენადნობი

ABS და PMMA შენადნობი, ABS/PA შენადნობი არის მასალა, რომელსაც აქვს კარგი ზემოქმედების წინააღმდეგობა, ქიმიური წინააღმდეგობა, სითბოს წინააღმდეგობა და სითხე. იგი გამოიყენება საავტომობილო ინტერიერის ნაწილებში, ინსტრუმენტთა პანელებში, ელექტრო ხელსაწყოებში, სპორტულ აღჭურვილობაში, გაზონის სათიბებში, თოვლის აფეთქებაში და სხვა ინდუსტრიებში.

ხშირად გამოყენებული თავსებადი გამკაცრებისთვის, შეგიძლიათ მიმართოთ ABS და ნეილონი, როგორიცაა ABS-g-MAH, POE-g-MAH და ა.შ.

ABS/PBT შენადნობი

ABS/PBT შენადნობას აქვს კარგი სითბოს წინააღმდეგობა, სიძლიერე და სითხე და შესაფერისია ავტომობილების შიდა და გარე ნაწილებისთვის, მოტოციკლების გარე ნაწილებისთვის და ელექტრული ტექნიკის გარეგნული ნაწილებისთვის. ხშირად გამოყენებული თავსებადი გამკაცრებისთვის, შეგიძლიათ მიმართოთ მათ, რომლებიც გამოიყენება ABS და PBT-ში, როგორიცაა მეთილის მეთაკრილატის გრაფტები.

ABS/PCTA შენადნობი

ABS/PCTA (ხშირად მოიხსენიება როგორც დაბალი ტემპერატურის PET) შენადნობები ამ ორს შორის კარგი თავსებადობაა. გამკაცრების თავსებადობის სისტემა შეიძლება სათანადოდ განიხილებოდეს ABS/PBT შენადნობის საფუძველზე. ამ შენადნობებიდან ბევრი იყიდება ABS-ის სახით ბაზარზე.

ABS/PET შენადნობი

ABS/PET შენადნობი, ამ ტიპის შენადნობის გასაღები არის PET-ის კრისტალურობის მართვა. მისი თავსებადობისა და გამკაცრების გათვალისწინებით, მან ასევე უნდა გაითვალისწინოს მისი კრისტალურობა. მაგალითად, გამკაცრების თავსებადობის სისტემამ შეიძლება განიხილოს მეთილის მეთაკრილატის გადანერგვა. აუცილებელია შეირჩეს შესაბამისი ბირთვული აგენტი და ლუბრიკანტი მისი გადამუშავებადობის გათვალისწინებით.

HIPS/PPO შენადნობი

HIPS და PPO შენადნობები. ორი შენადნობის შერევა შესაძლებელია ნებისმიერი თანაფარდობით. PPO შინაარსის შეფასების გზა შეიძლება იყოს ტესტის ანალიზით, ან მარტივი სითბოს დამახინჯების ტემპერატურის მეშვეობით. მაგალითად, სითბოს დამახინჯების ტემპერატურა 30% HIPS არის დაახლოებით 145 გრადუსი (სუფთა PPO არის დაახლოებით 190 გრადუსი).

შუშის ბოჭკოსა და პლასტმასის ზედაპირულ შეერთებასთან გასამკლავებლად, საჭიროა დამაკავშირებელი აგენტის დამატება ზედაპირული, როგორიცაა PP პლუს მინის ბოჭკოვანი, შეგიძლიათ დაამატოთ დაწყვილების აგენტი KH-550 და ა.შ.; მეორე არის თავსებადის დამატება ზედაპირული შეერთების დამუშავებისთვის, როგორიცაა PP პლუს შუშის ბოჭკოვანი შეიძლება დაემატოს PP-g-MAH (PP ნამყენი მალეინის ანჰიდრიდი) და ა.შ.

სიძლიერის მოთხოვნების მიხედვით, მაღალი სიმტკიცის მოთხოვნების მქონე მინის ბოჭკო არის რაც შეიძლება თხელი, მაგალითად, ჩვეულებრივი მინის ბოჭკო 988A, თუ ეს არ არის ხაზგასმული, ის ზოგადად არის 14μ, ხოლო 10μ-12μ სიძლიერე უფრო მაღალი იქნება. თუმცა, ეს არ არის ისეთი კარგი, როგორც ეს შესაძლებელია. რაც უფრო პატარა და თხელია იგივე პირობები, მით უფრო რთულია მისი მოჭრა და დაშლა. განსაკუთრებით, PP და PE დაბალი სიბლანტის მქონე უფრო რთულია გაჭრა, რაც ზოგჯერ იწვევს გაჭიმვის სირთულეებს.

მოდიფიცირებული პლასტმასის ძირითადი საექსპორტო ინდუსტრიები

1. მოდიფიცირებული პლასტმასი ეკოლოგიურად სუფთა სამგზავრო ტრანსპორტის წამყვანი მანქანებისთვის

მანქანაში არის მრავალი ნაწილი, რომელიც საჭიროებს მოდიფიცირებულ პლასტმასის გამოყენებას, როგორიცაა ბამპერები, საწვავის ავზები, საჭეები, ინტერიერის მორთვა და ა.შ. თითოეულ მანქანაში გამოყენებული შეცვლილი პლასტმასის წონა შეადგენს მანქანის დაახლოებით 7%-დან 10%-მდე. საკუთარი წონა, 40 კგ-დან 90 კგ-მდე. მოდიფიცირებული პლასტმასის წილი, რომელიც გამოიყენება ავტომობილებში განვითარებულ ქვეყნებში, როგორიცაა შეერთებული შტატები, გერმანია და იაპონია, 10%-დან 15%-მდეა, ზოგი კი 20%-მდეც კი აღწევს. მაგალითად, Audi A2 მანქანებში, პლასტმასის ნაწილების საერთო წონამ 220 კგ-ს მიაღწია, რაც საკუთარი წონის 24.6%-ს შეადგენს. .

ჩანს, რომ მოდიფიცირებულ პლასტმასს აქვს უზარმაზარი ბაზარი ავტომობილების წარმოების სფეროში.

მსუბუქი ტექნოლოგიით, ნახშირბადის ბოჭკოებით გამაგრებული თერმოპლასტიკური კომპოზიტები (CFRTP) მომზადებულია საინჟინრო პლასტმასის უპირატესობების შერწყმით კოროზიის წინააღმდეგობასთან, დაბალ სპეციფიკურ სიმძიმესთან, დარტყმის წინააღმდეგობასთან, ადვილად ჩამოსხმასთან და ხელახლა გამოყენებადობასთან, მომზადებულია მათი შესანიშნავი შესრულების გამო. ფართოდ გამოიყენება საავტომობილო სფეროში, მას შეუძლია შეცვალოს ტრადიციული ლითონის მასალისა და მინის ბოჭკოვანი გამაგრებული მასალებისგან დამზადებული ნაწილები, როგორიცაა საავტომობილო წინა მოდულები, ძრავის პერიფერია, კორპუსი, სავარძლის ჩარჩო, ბატარეის სამაგრი, კვების ბატარეის გარსი და ა.შ. მაგალითად. Jinyang New Materials-ის მიერ შემუშავებულ ნახშირბადის ბოჭკოებით გამაგრებულ PA სერიას აქვს წონის შემცირების აშკარა ეფექტი, რომელსაც შეუძლია წონის შემცირება 10%-20%-მდე.

მსუბუქი მასალების გარდა, ეკოლოგიურად სუფთა მასალები, როგორიცაა სპრეის გარეშე და დაბალი სუნი, ასევე ფართოდ გამოიყენება საავტომობილო სფეროში. საფარი შეიცავს დიდი რაოდენობით VOC-ს (არასტაბილური ორგანული ნაერთები). სპრეის გარეშე მასალები ეკოლოგიურად სუფთა მასალაა, რომელსაც შეუძლია შეცვალოს ტრადიციული საფარი. პოლიტიკისა და ბაზრის მომხრეა, ისინი ახლა პოპულარული საავტომობილო მასალაა, რომელიც შეიძლება გამოყენებულ იქნას საავტომობილო მართვის პანელებსა და ბადეებში. ნაწილებს, როგორიცაა გრილები, ტალახის დამცავი, ბამპერები და უკანა ხედვის სარკეების კორპუსები, ასევე შეიძლება წარმოადგენდეს მეტალის ტექსტურას.

2. სარკინიგზო ტრანზიტის მოთხოვნა მოდიფიცირებულ პლასტმასზე

ჩინეთში სარკინიგზო ტრანზიტის განვითარება ისეთივე სწრაფად მიიწევს, როგორც ჩინეთის ჩქაროსნული რკინიგზის სიჩქარე. მაღალსიჩქარიანი სარკინიგზო და ჩქაროსნული მატარებლების ლოკალიზაციის მზარდი მაჩვენებელი, ისევე როგორც მგზავრობის კომფორტის გაუმჯობესება, უდავოდ აყენებს უფრო მაღალ მოთხოვნებს შიდა მასალებისთვის.

მოდიფიცირებული პლასტმასის სფეროში, პოლიამიდურ კომპოზიტურ მასალებს აქვთ მაღალი ელასტიურობის, თვითშეზეთვის, აცვიათ წინააღმდეგობის, ზემოქმედების წინააღმდეგობის, კოროზიის წინააღმდეგობის და ა.შ. მახასიათებლები, რომლებიც აკმაყოფილებენ შესრულების მოთხოვნებს. ტარებაs და თამაშობენ როლს სარკინიგზო ტრანსპორტის უსაფრთხოებაში, მაღალ სიჩქარესა და მძიმე დატვირთვაში. თამაშობენ საკვანძო როლს.

მაგალითად, შვედეთის SKF იყენებს 25% მინის ბოჭკოვან გამაგრებულ PA66 კომპოზიტურ მასალას სატარე გალიების დასამზადებლად სამგზავრო მანქანის საკისრებზე და ლოკომოტივის წევის ძრავის საკისრებზე. ქვეყანაში განვითარებული PA6/PA66, როგორიცაა Jin Yang, აქვს მაღალი ელასტიურობის, ზემოქმედების წინააღმდეგობის, კოროზიის წინააღმდეგობის, მარტივი დამუშავების და მსუბუქი წონის მახასიათებლები. მისი გამოყენება შესაძლებელია საყრდენის გალიების, ლიანდაგების ბალიშების, ლიანდაგის ბლოკების, საიზოლაციო შუასადებების, მილების ყდის და ა.შ. ნაწილებისთვის.

3. თანდათან იზრდება შიდა საავიაციო მასალების წილი

ჩინეთის საავიაციო ინდუსტრია შეზღუდული იყო სხვების მიერ და ეყრდნობოდა იმპორტირებულ მასალებს. დიდი ხნის განმავლობაში, შიდა მასალების მომწოდებლებს შეუძლიათ აწარმოონ ძალიან ცოტა მასალა, რომელიც აკმაყოფილებს საავიაციო მუშაობის მოთხოვნებს.

თუმცა, შიდა თვითმფრინავების R&D ტექნოლოგიების მზარდი სიმწიფის გამო, როგორიცაა C919, Yun-20 და F-20, ჩინეთში ერთდროულად განხორციელდა ახალი მასალების კვლევა და განვითარება. უფრო და უფრო მეტი ტექნიკური ბარიერი ირღვევა და დაიწყო უფრო და უფრო მეტი შიდა მაღალი ხარისხის მასალები. გამოიყენება საავიაციო სფეროში. ამჟამად, ჩვენი ქვეყნის მიერ დამოუკიდებლად შემუშავებულ მოდიფიცირებულ პლასტმასს აქვს მაღალი ტემპერატურის წინააღმდეგობის, თვითშეზეთვის, მიწისძვრის წინააღმდეგობის, ქიმიური წინააღმდეგობის და აცვიათ წინააღმდეგობის მახასიათებლები და ა.შ. და შეიძლება გამოყენებულ იქნას მრავალი ნაწილისთვის, როგორიცაა ფრთები, ფრჩხილები, ხახუნის ზედაპირი. , რადომები და ა.შ. გარდა ამისა, დამუშავება PEEK კომპოზიტურ მასალებს შეუძლიათ შეამცირონ თვითმფრინავის წონა და გამოიყენეს Airbus-ის თვითმფრინავების სალონის კარებში. ამჟამად, ბევრ შიდა მომწოდებელს აქვს ეს ტექნოლოგია.

ამ სტატიის ბმული რა არის მოდიფიცირებული პლასტიკური

ხელახლა დაბეჭდვა განცხადება: თუ არ არსებობს სპეციალური ინსტრუქციები, ამ საიტზე არსებული ყველა სტატია ორიგინალურია. გთხოვთ მიუთითოთ დაბეჭდვის წყარო: https: //www.cncmachiningptj.com/,thanks


cnc დამუშავების მაღაზია3, 4 და 5 ღერძი სიზუსტე CNC მექანიზმი მომსახურება ალუმინის დამუშავებაბერილიუმი, ნახშირბადოვანი ფოლადი, მაგნიუმი, ტიტანის დამუშავება, ინკონელი, პლატინი, სუპერშენადნობი, აცეტალი, პოლიკარბონატი, მინაბოჭკოვანი, გრაფიტი და ხე. შეუძლია ნაწილების დამუშავება 98 დიუმამდე. და +/- 0.001 in. პირდაპირობა ტოლერანტობა. პროცესები მოიცავს დაფქვას, შემობრუნებას, ბურღვას, ბურღვას, ძაფების დაკვრას, ჩამოსხმას, ფორმირებას, დატრიალებას, კონტრგასხვრევას, ჩაძირვას, გადახურვას და ლაზერული ჭრა. მეორადი მომსახურება, როგორიცაა აწყობა, ცენტრალიზებული დაფქვა, თერმული დამუშავება, მოპირკეთება და შედუღება. პროტოტიპი და დაბალი და მაღალი მოცულობის წარმოება შემოთავაზებულია მაქსიმუმ 50,000 ერთეულით. ვარგისი სითხის სიმძლავრის, პნევმატური, ჰიდრავლიკური და სარქველი აპლიკაციები. ემსახურება კოსმოსურ, საჰაერო ხომალდს, სამხედრო, სამედიცინო და თავდაცვის ინდუსტრიებს. PTJ გაგიწევთ სტრატეგიას, რათა მოგაწოდოთ ყველაზე ეფექტური სერვისები, რათა დაგეხმაროთ თქვენი მიზნის მიღწევაში, კეთილი იყოს თქვენი მობრძანება დაგვიკავშირდით ( sales@pintejin.com ) პირდაპირ თქვენი ახალი პროექტისთვის.
ჩვენი სერვისები
საქმე კვლევების
მასალების სია
ნაწილების გალერეა


უპასუხეთ 24 საათში

ცხელი ხაზი: + 86-769-88033280 ელ.ფოსტა: sales@pintejin.com

დამაგრებამდე გთხოვთ განათავსოთ ფაილ (ებ) ი გადასაცემად იმავე საქაღალდეში და ZIP ან RAR. უფრო დიდი დანართების გადატანას შეიძლება რამდენიმე წუთი დასჭირდეს, რაც დამოკიდებულია ადგილობრივი ინტერნეტის სიჩქარეზე :) 20 მბაიტზე მეტი დანართისთვის დააჭირეთ ღილაკს  WeTransfer და გაუგზავნე sales@pintejin.com.

ყველა ველის შევსების შემდეგ თქვენ გაგზავნით შეტყობინებას / ფაილს :)

საავტორო უფლება © 2022 Pintejin Group Co LTD და ჩინეთის სწრაფი პროტოტიპის სერვისების მწარმოებელი .