სატრანსპორტო ტექნოლოგიის განვითარებით, ალუმინის შენადნობი ფართოდ გამოიყენება საავიაციო მასალებში მისი მსუბუქი წონის, მაღალი სიმტკიცის და მოსახერხებელი დამუშავების გამო. ალუმინის შენადნობის ეფექტური გამოყენება ამცირებს თვითმფრინავის სტრუქტურულ წონას, აუმჯობესებს ფრენის შესრულებას და ზრდის ეკონომიკურ სარგებელს. ამიტომ, საავიაციო ალუმინის შენადნობის ტექნოლოგიამ ასევე მეტი ყურადღება მიიპყრო.

ალუმინის შენადნობის თერმული დამუშავება ნიტრატის ღუმელის ნაცვლად ჰაერის ცირკულაციის ელექტრო ღუმელით

ტრადიციული თერმული დამუშავება გასათბობად იყენებს ნიტრატულ ღუმელს, რომელსაც აქვს გარემოს სერიოზული დაბინძურების, ენერგიის მოხმარებისა და ნარჩენების ნაკლოვანებები, ხოლო ჰაერის მიმოქცევის ელექტრო ღუმელს აქვს უპირატესობები: სწრაფი ჩართვა და ენერგიის დაზოგვის კარგი ეფექტი და ჩაქრობის გადაცემის დრო. არის სწრაფი და რეგულირებადი, რომელსაც შეუძლია დააკმაყოფილოს სხვადასხვა ალუმინის შენადნობის ნაწილების მოთხოვნები. მოითხოვს. ჰაერის მიმოქცევის ელექტრო ღუმელის გაცხელების შემდეგ, ხსნარის ჩაქრობა არ აბინძურებს გამაგრილებელ საშუალებას, რაც სასარგებლოა ორგანული ჩაქრობის საშუალების გამოყენების პოპულარიზაციისთვის, სითბოს დამუშავების დამახინჯების შესამცირებლად და წარმოების ეფექტურობის გასაუმჯობესებლად.

ჰაერის მიმოქცევის ელექტრო ღუმელის ძირითადი ტექნოლოგია არის ის, თუ როგორ უნდა უზრუნველყოს ღუმელის ტემპერატურის ერთგვაროვნება (±3～±5℃), განსაკუთრებით დიდი ზომის ღუმელებისთვის და როგორ დააკმაყოფილოს დაბალი ტემპერატურის (100～150℃) ღუმელის მოთხოვნები. ტემპერატურის ერთგვაროვნება. მეორე ძირითადი ტექნოლოგია არის ის, თუ როგორ უნდა უზრუნველვყოთ სწრაფი ჩაქრობის გადაცემის დრო და შეიძლება დარეგულირდეს და კონტროლდებოდეს ნაწილების სხვადასხვა მოთხოვნების შესაბამისად.

ორგანული ჩაქრობის საშუალება

ალუმინის შენადნობის ჩაქრობის საშუალება ჩვეულებრივ გამოიყენება წყალი ან ცხელი წყალი, მაგრამ თერმული დამუშავებისთვის დეფორმაცია დიდია ან დეფორმაცია მკაცრია, ცხელი წყალი ვერ აკმაყოფილებს მოთხოვნებს და უნდა შეირჩეს ორგანული ჩაქრობის საშუალო წყალხსნარი. ჰაერის ცირკულაციის ელექტრო ღუმელზე წყლის ნაცვლად ორგანული ჩამქრალი საშუალო წყალხსნარის გამოყენება ამცირებს ალუმინის შენადნობის თერმული დამუშავების დეფორმაციას და კორექტირების დროს. ფურცელი ლითონის ნაწილები 50%-ზე მეტით.

გამტარობის გამოვლენა

მას შემდეგ, რაც ალუმინის შენადნობის მასალები გამოიყენება თვითმფრინავების წარმოებაში, გამოყენებული იქნა დაჭიმვის ტესტები ან სიხისტის ტესტები ალუმინის შენადნობის თერმული დამუშავების ხარისხის დასადგენად. მას შემდეგ, რაც ალუმინის შენადნობი თერმოდამუშავებულია, ერთი სიძლიერის (სიხისტის) მნიშვნელობის ქვეშ, შეიძლება იყოს ორი განსხვავებული მდგომარეობა და პირიქით, ერთ მდგომარეობაში, შეიძლება იყოს ორი განსხვავებული სიძლიერის (სიხისტის) მნიშვნელობა. ამიტომ, მხოლოდ სიხისტის ან სიძლიერის გამოყენება თერმული დამუშავების შემდეგ ალუმინის შენადნობის ხარისხის გასაკონტროლებლად არის მოძველებული გამოვლენის მეთოდი და ვერ უზრუნველყოფს ხარისხს.

გამტარობის გამოვლენას აქვს მოხერხებულობის და სისწრაფის უნიკალური უპირატესობები, მუშაობის მაღალი ეფექტურობა და ძირითადად არ არის შეზღუდული შემოწმებული ნაწილის ფორმითა და წონით და აქვს უნიკალური უპირატესობა ნაწილის დაზიანების გარეშე. 1980-იანი წლებიდან გამტარობის გამოვლენა თანდათან ფართოდ გამოიყენებოდა ჩინეთში ალუმინის შენადნობის მასალების/ნაწილების თერმული დამუშავების მდგომარეობის შემოწმებისას. GB/T12966-1991 სტანდარტში "ალუმინის შენადნობის ელექტრული გამტარობის მორევის დინების ტესტის მეთოდი" მოცემულია ტესტის მეთოდი, GJB2894-l997 "ალუმინის შენადნობის ელექტრული გამტარობისა და სიხისტის მოთხოვნები", რომელიც განმარტავს ელექტრული გამტარობისა და სიხისტის მოთხოვნებს.

ამ სტატიის ბმული საავიაციო ალუმინის შენადნობის თერმული დამუშავების ტექნოლოგია

განცხადების გადაბეჭდვა: თუ არ არის სპეციალური ინსტრუქციები, ამ საიტზე ყველა სტატია ორიგინალია. გთხოვთ, მიუთითოთ ხელახალი დაბეჭდვის წყარო: https://www.cncmachiningptj.com

PTJ® არის მორგებული მწარმოებელი, რომელიც უზრუნველყოფს სპილენძის ზოლების სრულ ასორტიმენტს, სპილენძის ნაწილები მდე სპილენძის ნაწილები. წარმოების საერთო პროცესები მოიცავს ბლანკირებას, ჭედურობას, სპილენძის დამზადებას, მავთულის edm მომსახურება, გრავიურა, ფორმირება და მოხრა, დაარღვიოს, ცხელი გაყალბება და დაჭერა, პერფორაცია და დარტყმა, ძაფის გადახვევა და დაჭიმვა, ცვლა, მრავალ spindle machining, ექსტრუზია და ლითონის გაყალბება მდე ჭედურობა. აპლიკაციებში შედის ავტობუსის ზოლები, ელექტროგამტარები, კოაქსიალური კაბელები, ტალღების გამტარები, ტრანზისტორი კომპონენტები, მიკროტალღური მილები, ცარიელი ფორმის მილები და ფხვნილის მეტალურგია ექსტრუზიის ტანკები.

გვითხარით ცოტა თქვენი პროექტის ბიუჯეტისა და მიწოდების მოსალოდნელი დროის შესახებ. ჩვენ შევამუშავებთ თქვენთან ერთად სტრატეგიას, რათა მოგაწოდოთ ყველაზე ეკონომიური სერვისები, რათა დაგეხმაროთ თქვენი მიზნის მიღწევაში, გთხოვთ, დაგვიკავშირდეთ პირდაპირ ( sales@pintejin.com ).