ჩაქრობის მაღალი ტემპერატურა, წყლის ჩაქრობით და სწრაფი გაგრილებით გამოწვეული დამტვრეული ბზარების კონტროლი_PTJ ბლოგი  

CNC Machining Services ჩინეთი

ჩაქრობის მაღალი ტემპერატურა, წყლის ჩაქრობით და სწრაფი გაგრილებით გამოწვეული დამტვრეული ბზარების კონტროლი  

2021-10-23

სპეციალური გამოყენების გარემოსა და სლევის მოთხოვნების გამო ტარებაs, შესაბამისი ჩაქრობის და წრთობის პროცესი და სარკინიგზო მაგისტრალის ინდუქციური გამკვრივების პროცესია საჭირო იმისათვის, რომ დააკმაყოფილოს საჭირო სიმტკიცის და ზემოქმედების გამძლეობის მოთხოვნები მოწყობილობის გამოყენებისას. ტარება. მას შემდეგ, რაც ინდუქციური გამკვრივება raceway ზედაპირზე slewing ტარება ბეჭედი კომპანიის მიერ წარმოებული, რამოდენიმე ბზარები იქნა ნაპოვნი, როდესაც სარბენი ბილიკის ზედაპირი შემოწმდა 100% ფლუორესცენტური მაგნიტური ფხვნილით. მსგავსი დეფექტების განმეორების თავიდან ასაცილებლად და არასაჭირო ეკონომიკური დანაკარგების შესამცირებლად, ავტორმა თქვა, რომ ბეჭდის ბზარის ბუნება შემოწმებულია და გაანალიზებულია.

ამ ტიპის რკინის მასალა არის 42CrMo ფოლადი, ხოლო დამუშავების პროცესი არის: გაშრობა →გაყალბება ცარიელი→გორვა→უხეში შემობრუნება→თერმირება და წრთობა→შებრუნება→მილსადენის ინდუქციური გამკვრივება.

1. ფიზიკური და ქიმიური ტესტირება

1. მაკრო შემოწმება

საყრდენი რგოლის ბზარები განლაგებულია რგოლის შიდა დიამეტრზე ბოლო ზედაპირთან. თითოეულ რგოლში ბზარების რაოდენობა იცვლება. ნაპრალები უმეტესად განაწილებულია წრეწირის მიმართულებით, სხვადასხვა სიგრძით. ყველაზე გრძელი ბზარები ვრცელდება გარშემოწერილობის დაახლოებით 3/4-მდე, ხოლო ცალკეული ბზარების კუდები გაფართოვდა ბოლო სახეზე, დაბზარული რგოლის საკისრის მაკროსკოპული მორფოლოგია ნაჩვენებია სურათზე 1 და ერთ-ერთი ბზარის მორფოლოგია ნაჩვენებია. ფიგურაში 

2. როდესაც რგოლის ზედაპირი ინდუქციური გამაგრებულია, ფერი აშკარად იცვლება მაღალი ტემპერატურის სითბოს გავლენის გამო. სითბოზე დაზარალებული ზონის ზღვარი რგოლის ბოლო ზედაპირიდან დაახლოებით 20 მმ-ია. რგოლის ბზარი ახლოს არის ბოლო ზედაპირთან, ხოლო ბზარის შიდა დიამეტრის ზედაპირი კაშკაშა მეტალისაა, სითბოსგან შორს. ფართობი. ბზარის ადგილმდებარეობის გარეგნობა ნაჩვენებია სურათზე


2. ქიმიური შემადგენლობის ანალიზი

ბორბლის სინჯის აღება ხდება მავთულის ჭრით, ზომა არის 15 მმ×15 მმ×15 მმ, ხოლო ბორნის ქიმიური შემადგენლობა ანალიზდება პირდაპირი წაკითხვის სპექტრომეტრით (იხ. ცხრილი 1). დააკმაყოფილეთ GB/T 3077-1999 მოთხოვნები.

ჩაქრობის მაღალი ტემპერატურა, წყლის ჩაქრობით და სწრაფი გაგრილებით გამოწვეული დამტვრეული ბზარების კონტროლი

3. მეტალოგრაფიული შემოწმება

მომზადდა ბორცვის ბზარის განივი მონაკვეთის მეტალოგრაფიული ნიმუში და დაფიქსირდა ბზარის მორფოლოგია Olympus მიკროსკოპის გამოყენებით. მეტალოგრაფიული მიკროსკოპული მორფოლოგია ნაჩვენებია სურათზე 4. ჩანს, რომ ნაპრალი ზედაპირთან გარკვეული კუთხითაა, საერთო სიღრმე დაახლოებით 3.6 მმ-ია და დახეული, ორივე მხრიდან შეწყვილებული, კუდი შედარებით თხელია. ნაპრალის ორივე მხარეს არის დაჟანგვა და ადგილობრივი ოქსიდის მასშტაბის განაწილება. სხვა დარღვევები, როგორიცაა მატერიალური ჩანართები, არ იქნა ნაპოვნი ნაპრალის თავსა და კუდში.

ბზარის მონაკვეთის 4%-იანი (მოცულობითი ფრაქციის) აზოტის სპირტის ხსნარით კოროზიის შემდეგ, ბზარის მონაკვეთი დაფიქსირდა მიკროსკოპით. ნაპრალის მეტალოგრაფიული მორფოლოგია ნაჩვენებია სურათზე 5. ჩანს, რომ ნაპრალის ორივე მხარეს არის ცუდი ნახშირბადის ფენომენი.

სურ. 4 ბზარის კუდის განივი მორფოლოგია ნახ. 5 ნახშირბადის ადგილობრივი გამოფიტვა ბზარის ორივე მხარეს

გარდა ამისა, შემოწმების შემდეგ, ნაპრალზე არ არის ნახშირბადით ღარიბი უბანი და ბორბლის მატრიცის მიკროსტრუქტურა ნაჩვენებია სურათზე 6 და 7-ში, შესაბამისად. არ არის მნიშვნელოვანი განსხვავება ბზარის მიკროსტრუქტურასა და ღეროს მატრიცაში, რომლებიც ორივე არის გამაგრებული სორბიტი. +ფერიტი. ორი მიკროსტრუქტურის შედარებიდან ჩანს, რომ ბზარის მიკროსტრუქტურაზე გავლენას არ ახდენს სარბენი გზის ინდუქციური გამკვრივება.

4. სიხისტის შემოწმება

შემოწმებულია Rockwell-ის სიხისტის ტესტერის მიერ, ღეროს მატრიცის და ბზარის ორივე მხარის სიხისტის შედეგები ნაჩვენებია ცხრილში 2. ტესტის შედეგების მიხედვით, არ არის მნიშვნელოვანი განსხვავება ნაპრალის ნაწილის სიხისტესა და მატრიცის სიმტკიცეს შორის.

2. ანალიზი და დისკუსია

მაკროსკოპული შემოწმების, ქიმიური შემადგენლობის ანალიზის, მეტალოგრაფიული შემოწმებისა და ტარების რგოლის სიხისტის ტესტის შედეგების ანალიზის საშუალებით, შეიძლება გამოირიცხოს სარბენი გზის ინდუქციური გამკვრივების გავლენა ბზარზე, და დადგინდეს ბზარი ჩაქრობისა და გამაგრების მიზნით.

საკმარისი გათბობისა და შენარჩუნების დროის გამო, ჩამქრალი და ჩამქრალი ბზარების სიღრმე და სიგანე ოდნავ უფრო ფართოა, ვიდრე ზედაპირული ჩაქრობის ბზარები, ხოლო შემდგომი მაღალი ტემპერატურის წრთობის გაცხელების გამო, აშკარა დაჟანგვა და მასშტაბები გამოჩნდება დაუცველ ატმოსფეროში, ბზარი. კუდი ჩნდება ცრემლის მსგავსი მოკლე და სქელი მორფოლოგია. ჩაქრობის და ჩაქრობის ბზარები უმეტესად ვრცელდება წრეწირის მიმართულებით, ძირითადად ბოლო ზედაპირთან ახლოს.

ზედაპირის ინდუქციური გამკვრივების ბზარები გამოწვეულია გათბობის ხანმოკლე დროით, ხოლო სითბოს ზემოქმედების ზონა შემოიფარგლება გამაგრებული ფენის ფართობით. წარმოქმნილი ბზარები შედარებით არაღრმა და წვრილია, კუდი ძალიან მკვეთრია, განაწილება და გაფართოების მიმართულება განსხვავებულია ჩამქრალი და გამაგრებული ბზარებისგან. ისინი მოკლეა გამაგრებულ ზონაში. უფრო მეტი რკალისებრი განაწილებაა და ჩაქრობის შემდეგ დაბალი ტემპერატურის ჩახშობა არ არის საკმარისი იმისათვის, რომ წარმოქმნას აშკარა დაჟანგვა და ნახშირბადის დაქვეითება ნაპრალის ორივე მხარეს.

გამოკვლევის შემდეგ ბზარების ჩაქრობის და ჩაქრობის მიზეზი გამოწვეულია ჩაქრობის არასწორი პროცესით. იმის გამო, რომ ჩაქრობის გათბობის ტემპერატურა 850-დან 900 ℃-მდეა, ტემპერატურა შედარებით მაღალია, შემდეგ კი ჩაქრობის საშუალება სწრაფად გაცივდება წყლის ჩამქრალი გამაგრილებელი საშუალებით და სტრუქტურის ტრანსფორმაციის პროცესი, მათ შორის, ცრემლის მსგავსი ბზარები წარმოიქმნება ლოკალური მოქმედების შემდეგ. დაძაბულობის დაძაბულობა უფრო მეტია, ვიდრე მასალის მოტეხილობის სიძლიერე, ეს არის საყრდენი საკისრის ჩაქრობისა და ჩაქრობის ბზარების ერთ-ერთი მთავარი მიზეზი.

3. დასკვნები და რეკომენდაციები

1) ფიზიკურ-ქიმიური ანალიზის შემდეგ, საკისრები ჩამქრალი და გამაგრებული ჩამქრალი ბზარებით უნდა ჩამოიჭრას.

2) ჩაქრობისა და წრთობისას, ჩაქრობის პროცესის შესაბამისი პარამეტრების შერჩევამ შეიძლება სათანადოდ შეამციროს ჩაქრობის ტემპერატურა და შეამციროს სტრუქტურული სტრესი და თერმული სტრესი.

3) ჩაქრობისა და წრთობის შემდეგ, შეიძლება დაემატოს მაგნიტური ნაწილაკების შემოწმების პროცესი, რათა დროულად აღმოაჩინოს ბზარები, რათა თავიდან აიცილოს არაკვალიფიციური პროდუქტები შემდეგ პროცესში.

ამ სტატიის ბმული ჩაქრობის მაღალი ტემპერატურა, წყლის ჩაქრობით და სწრაფი გაგრილებით გამოწვეული დამტვრეული ბზარების კონტროლი  

ხელახლა დაბეჭდვა განცხადება: თუ არ არსებობს სპეციალური ინსტრუქციები, ამ საიტზე არსებული ყველა სტატია ორიგინალურია. გთხოვთ მიუთითოთ დაბეჭდვის წყარო: https: //www.cncmachiningptj.com/,thanks


cnc დამუშავების მაღაზია3, 4 და 5 ღერძი სიზუსტე CNC მექანიზმი მომსახურება ალუმინის დამუშავებაბერილიუმი, ნახშირბადოვანი ფოლადი, მაგნიუმი, ტიტანის დამუშავება, ინკონელი, პლატინი, სუპერშენადნობი, აცეტალი, პოლიკარბონატი, მინაბოჭკოვანი, გრაფიტი და ხე. შეუძლია ნაწილების დამუშავება 98 დიუმამდე. და +/- 0.001 in. პირდაპირობა ტოლერანტობა. პროცესები მოიცავს დაფქვას, შემობრუნებას, ბურღვას, ბურღვას, ძაფების დაკვრას, ჩამოსხმას, ფორმირებას, დატრიალებას, კონტრგასხვრევას, ჩაძირვას, გადახურვას და ლაზერული ჭრა. მეორადი მომსახურება, როგორიცაა აწყობა, ცენტრალიზებული დაფქვა, თერმული დამუშავება, მოპირკეთება და შედუღება. პროტოტიპი და დაბალი და მაღალი მოცულობის წარმოება შემოთავაზებულია მაქსიმუმ 50,000 ერთეულით. ვარგისი სითხის სიმძლავრის, პნევმატური, ჰიდრავლიკური და სარქველი აპლიკაციები. ემსახურება კოსმოსურ, საჰაერო ხომალდს, სამხედრო, სამედიცინო და თავდაცვის ინდუსტრიებს. PTJ გაგიწევთ სტრატეგიას, რათა მოგაწოდოთ ყველაზე ეფექტური სერვისები, რათა დაგეხმაროთ თქვენი მიზნის მიღწევაში, კეთილი იყოს თქვენი მობრძანება დაგვიკავშირდით ( sales@pintejin.com ) პირდაპირ თქვენი ახალი პროექტისთვის.
ჩვენი სერვისები
საქმე კვლევების
მასალების სია
ნაწილების გალერეა


უპასუხეთ 24 საათში

ცხელი ხაზი: + 86-769-88033280 ელ.ფოსტა: sales@pintejin.com

დამაგრებამდე გთხოვთ განათავსოთ ფაილ (ებ) ი გადასაცემად იმავე საქაღალდეში და ZIP ან RAR. უფრო დიდი დანართების გადატანას შეიძლება რამდენიმე წუთი დასჭირდეს, რაც დამოკიდებულია ადგილობრივი ინტერნეტის სიჩქარეზე :) 20 მბაიტზე მეტი დანართისთვის დააჭირეთ ღილაკს  WeTransfer და გაუგზავნე sales@pintejin.com.

ყველა ველის შევსების შემდეგ თქვენ გაგზავნით შეტყობინებას / ფაილს :)

საავტორო უფლება © 2022 Pintejin Group Co LTD და ჩინეთის სწრაფი პროტოტიპის სერვისების მწარმოებელი .